Las violaciones en el cuaderno de bitácora pueden ayudar a probar la culpa en un accidente de camión si pueden mostrar que el conductor violó las regulaciones–de horas de servicio.
Los conductores de camiones que manejan demasiadas horas consecutivas corren el riesgo de estar fatigados y tienen más probabilidades de causar accidentes. Los cuadernos de bitácora también pueden ayudar a corroborar hechos sobre la línea de tiempo del accidente.
Si ha estado en un accidente reciente de camión, los cuadernos de bitácora del conductor son una pieza poderosa de evidencia que debe asegurar. Un abogado de accidentes de camión en la ciudad de New York puede acercarse a la empresa de transporte para obtener los registros del conductor y otros registros de operación que puedan ser relevantes para su caso.
Requisitos Federales para los Cuadernos de Bitácora de Camiones
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) requiere que todas las empresas de transporte y conductores mantengan registros detallados de su actividad de conducción durante la jornada laboral. Estos cuadernos registran información sobre el tiempo y la duración de los viajes.
Los conductores de camiones deben registrar información sobre:
- Tiempo total consecutivo dedicado a conducir durante el turno
- Tiempo dedicado a estar en servicio sin conducir y descansando
- Distancia total recorrida en cada turno
- Ubicaciones de inicio y fin
- Informes de inspección del camión antes y después del viaje
- Número de identificación del camión
- Manifiesto de carga
Los conductores de camiones normalmente registran sus horas usando un Dispositivo Electrónico de Registro (ELD) que se conecta directamente al hardware de su vehículo. Las empresas de transporte deben conservar copias de los datos registrados para presentarlos cuando los soliciten los oficiales de seguridad.
Por Qué Estos Cuadernos de Bitácora Son Importantes
La FMCSA requiere que los conductores mantengan registros para asegurar que cumplan con las regulaciones federales de horas de servicio. En general, los conductores de camiones están limitados a 11 horas totales de conducción dentro de una ventana de 14 horas después de 10 horas obligatorias fuera de servicio. Además, los conductores deben tomar un descanso obligatorio de 30 minutos cada ocho horas de conducción.
Los registros pueden mostrar si los conductores violan estas reglas. Por ejemplo, los cuadernos podrían mostrar que el conductor manejó más de 11 horas en un solo día o que no tomó un descanso de 30 minutos después de ocho horas de conducción. Exceder los límites de horas de servicio podría ser evidencia de que el conductor estaba fatigado y tenía juicio deteriorado cuando ocurrió el accidente.
Las inconsistencias en los cuadernos de bitácora también pueden indicar violaciones. Por ejemplo, un conductor puede registrar un viaje de 600 millas pero solo anotar diez horas de conducción, lo que indica que probablemente condujo más allá del límite. Discrepancias como esta pueden mostrar que los conductores operaban fuera de los límites regulados.
Por Qué los Conductores Falsifican los Registros de Camiones
A pesar de las regulaciones federales y la aplicación de las mismas, falsificar los registros es uno de los tipos más comunes de violaciones de transporte registradas por los inspectores. Dadas las sanciones asociadas con violar las regulaciones, la pregunta es: ¿por qué tantos conductores falsifican los registros de conducción?
A continuación, algunas razones principales:
Los Conductores Son Pagados por Millas
Los conductores de camiones normalmente son pagados por milla que conducen, por lo que los límites diarios en las horas de conducción efectivamente limitan su pago diario. Los conductores tienen un incentivo para exceder las regulaciones federales para exprimir unas millas más de conducción y pago.
Plazos de Entrega Ajustados
Los camioneros también operan bajo plazos de viaje muy ajustados y a menudo deben hacer viajes a través del país en el menor tiempo posible. Muchos conductores reciben incentivos adicionales por completar los viajes rápidamente, por lo que pueden sentir presión para conducir más de lo permitido por día.
De manera similar, los conductores pueden preocuparse por evaluaciones de desempeño negativas si tardan demasiado.
Errores en el Registro
Las regulaciones de horas de servicio pueden ser difíciles de entender, y los conductores nuevos pueden no comprender cómo funcionan los límites de conducción y servicio. Algunas violaciones en los registros se deben a errores genuinos o malentendidos sobre las regulaciones federales.
Sin embargo, los conductores profesionales son responsables de conocer estas reglas y aún pueden ser responsables por violaciones erróneas en el cuaderno de bitácora.
Cómo Obtener los Registros del Conductor de Camión
Las empresas de transporte están obligadas por ley a guardar los registros que sus conductores registran, pero eso no significa que proporcionen esa información fácilmente. Un abogado puede enviar una carta de preservación para exigir que las empresas de transporte conserven cualquier evidencia que pueda ser pertinente para el caso.
En términos generales, las empresas de transporte deben conservar copias de los datos registrados por al menos seis meses. Después de eso, pueden eliminar o destruir los datos. Esta información podría ser la evidencia determinante en su caso que muestre la culpa, por lo que no debe retrasarse en la recopilación de evidencia.
Otras Evidencias Que Pueden Ayudar en Su Caso
Los cuadernos de bitácora son una pieza importante de evidencia, pero no cuentan toda la historia. Necesita evidencia adicional que respalde la información en los cuadernos para hacer su caso lo más sólido posible.
A continuación, otros tipos de evidencia que debe priorizar recopilar:
- Pruebas de drogas y alcohol del conductor
- Historial y récord del conductor
- Datos del GPS y caja negra del camión
- Registros de llamadas y mensajes de texto
- Testimonios de testigos presenciales sobre la conducta del conductor del camión
- Comunicaciones con la central de despacho
Contacte a un Abogado de Accidentes de Camión Hoy para Más Información
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